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   520               <head><title>Journal de navigation</title></head>
   520               <head><title>Journal de navigation</title></head>
   521               <thead>
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   522                 <tr>
   522                 <tr>
   523                   <td rowspan="2"> </td>
   523                   <td colspan="5"><p>Avion :</p><p>Horamètre :</p></td>
   524                   <td colspan="4" rowspan="2">
   524                   <td colspan="4"><p>Autonomie :</p><p>Heure :</p></td>
   525                     <p>Avion :</p><p>Horamètre :</p>
       
   526                   </td>
       
   527                 </tr>
       
   528                 <tr>
       
   529                   <td colspan="4">
       
   530                     <p>Autonomie :</p><p>Heure :</p>
       
   531                   </td>
       
   532                 </tr>
   525                 </tr>
   533                 <tr>
   526                 <tr>
   534                   <th> </th>
   527                   <th> </th>
   535                   <th>Rm</th>
   528                   <th>Rm</th>
   536                   <th>D (NM)</th>
   529                   <th>D (NM)</th>
   542                 </tr>
   535                 </tr>
   543               </thead>
   536               </thead>
   544               <tbody>
   537               <tbody>
   545                 <tr>
   538                 <tr>
   546                   <td colspan="3">Chavenay</td><td> </td><td> </td>
   539                   <td colspan="3">Chavenay</td><td> </td><td> </td>
   547                   <td align="left">Tour : 129,525</td>
   540                   <td>Tour : 129,525</td>
   548                   <td> </td><td> </td><td> </td>
   541                   <td> </td><td> </td><td> </td>
   549                 </tr>
   542                 </tr>
   550                 <tr align="center">
   543                 <tr align="center">
   551                   <td> </td><td>220°</td><td>8</td><td colspan="2">+5</td>
   544                   <td> </td><td>220°</td><td>8</td><td colspan="2">+5</td>
   552                   <td> </td><td> </td><td>max : 2000</td><td> </td>
   545                   <td> </td><td> </td><td>max : 2000</td><td> </td>
   559                   <td> </td><td>155°</td><td>23</td><td colspan="2">+14</td>
   552                   <td> </td><td>155°</td><td>23</td><td colspan="2">+14</td>
   560                   <td> </td><td> </td><td>max : 2500</td><td> </td>
   553                   <td> </td><td> </td><td>max : 2500</td><td> </td>
   561                 </tr>
   554                 </tr>
   562                 <tr>
   555                 <tr>
   563                   <td colspan="3">Étampes</td><td> </td><td> </td>
   556                   <td colspan="3">Étampes</td><td> </td><td> </td>
   564                   <td align="left"><p>Tour : 119,05</p></td>
   557                   <td><p>Tour : 119,05</p></td>
   565                   <td> </td><td> </td><td> </td>
   558                   <td> </td><td> </td><td> </td>
   566                 </tr>
   559                 </tr>
   567                 <tr>
   560                 <tr>
   568                   <td colspan="5">
   561                   <td colspan="5">
   569                     <p><highlight>ATIS</highlight></p>
   562                     <p><highlight>ATIS</highlight></p>