Data/Topics/a380.xml
changeset 319 39e8ce64cecb
child 321 ae28c9d145d1
--- /dev/null	jeu. janv. 01 00:00:00 1970 +0000
+++ b/Data/Topics/a380.xml	mer. août 06 08:04:44 2014 +0200
@@ -0,0 +1,45 @@
+<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
+<!-- $Id$ -->
+<publidoc version="1.0">
+  <topic id="a380" type="event" xml:lang="fr">
+    <head>
+      <title>L'avion géant d'Airbus s'appellera A380</title>
+      <subtitle>Toulouse, mardi 19</subtitle>
+      <date value="2000-12-19"/>
+      <place>Toulouse</place>
+      <keywordset>
+        <keyword>Turner, Mike</keyword>
+        <keyword>Lagardère, Jean-Luc</keyword>
+        <keyword>Hertricht, Rainer</keyword>
+        <keyword>France</keyword>
+        <keyword>Forgeard, Noël</keyword>
+        <keyword>Camus, Philippe</keyword>
+        <keyword>Bischoff, Manfred</keyword>
+        <keyword>Aviation</keyword>
+        <keyword>Airbus Integrated Company (AIC)</keyword>
+      </keywordset>
+    </head>
+
+    <section>
+      <p>
+        Fort de ses 53 commandes fermes, Airbus lance officiellement la phase
+        industrielle de l'A380, nom définitif de l'A3XX, qui devrait aboutir à
+        un premier vol en 2004 et des livraisons en 2006. Ce paquebot des airs
+        sera le plus gros porteur jamais construit de l'aviation civile.  Avec
+        son double pont, il pourra transporter de 550 à 650 passagers sur
+        14 000 km. C'est aussi le programme civil le plus cher de
+        l'aéronautique. Il est évalué pour l'instant à 12,2 milliards d'euros,
+        pris en charge par les actionnaires mais aussi par les gouvernements
+        européens, ce qui suscite déjà des protestations de Boeing.
+      </p>
+      <media>
+        <image id="a380"/>
+        <caption>
+          Les dirigeants d'EADS (de g. à dr.) : Rainer Hertricht, Mike Turner,
+          Philippe Camus, Manfred Bischoff, Noël Forgeard et Jean-Luc
+          Lagardère.
+        </caption>
+      </media>
+    </section>
+  </topic>
+</publidoc>